社会动态山西省贯彻落实《关于实行以增加知识价值为导向分配政策的若干意见》系列配套政策宣传培训班在晋举办

      8月21日,为贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话精神,抓好中办、国办《关于实行以增加知识价值为导向分配政策的若干意见》系列配套政策宣传贯彻和落实工作,根据山西省委、省政府的工作安排,山西省科技厅、山西省财政厅、山西省教育厅、山西省国资委联合举办了“山西省贯彻落实《关于实行以增加知识价值为导向分配政策的若干意见》系列配套政策宣传培训班”。全省省属科研机构负责人、省属高校科研和人事部门负责人、省属国有企业分管技术负责人、各设区市科技局、财政局局领导和部门负责人等近400人参加了此次宣讲培训班。山西省科技厅厅长谢红出席了培训班并讲话。     山西省科技厅谢红厅长在讲话中强调,一是,出台《若干意见》的配套政策是贯彻落实习近平总书记对科技创新系列重要讲话精神和视察山西重要讲话精神的具体体现,是加快贯彻落实创新驱动发展战略的具体实践,是推动山西创新驱动、转型综改的必然要求。二是,要准确把握《若干意见》相关配套政策的要点。解决科研人员创新活力不足,智力劳动与收入分配不完全符合的问题;解决制约创新发展的体制机制问题;解决人才总量少、高层次人才缺乏的问题。三是,要大力抓好相关配套政策落实落地。抓好学习和宣传;抓好制定本单位具体的落实制度;抓好下一步督查检查工作。山西省科技厅张克军副厅长主持了开班仪式,介绍了山西省出台系列配套政策总体情况。     培训班上,山西省科技厅张浩林副巡视员和省财政厅、省科技厅、省教育厅等政策起草单位人员分别围绕《山西省科研项目经费和科技活动经费管理办法(试行)》补充规定、《山西省深化人才发展体制机制改革财政支持政策》《山西省促进科技成果转化若干规定(试行)》《山西省高等学校教师专业技术职务评审指导条件(试行)》《山西省教育厅关于高等学校绩效考核和绩效工资分配的指导意见》等政策文件进行了详细解读和解答。     此次培训之后,各科研院所、高等院校、国有企业等单位将尽快制定相关实施措施,并贯彻执行。山西省实行以增加知识价值为导向分配政策实施领导小组将从10月底开始进行检查督查,确保系列配套政策落地,进一步激发科研人员的积极性和创造性。

社会动态2018年中国硬科技产业投资发展白皮书(简版)

      改革开放40年,我国历经模仿创新、集成创新、引进消化吸收再创新,创新要素在总量上已接近世界前列,创新技术也已逐步逼近国际技术前沿。我国经济建设已经取得了重大成就,国内生产总值不仅稳居世界第二,而且年均增长7.1%,远高于同期世界2.5%和发展中经济体4%的平均水平,对于世界经济增长的贡献率超过30%,成为了世界经济增长的主要动力源和稳定器。辉煌的同时,我们付出了极大的人口、资源和环境代价。如何为中国经济可持续发展提供强劲稳健的续航动力,是每个人都关心的问题。      当今世界,国际经济合作和竞争局面正在发生深刻的变化。正如习总书记讲到“21世纪以来,全球科技创新进入空前密集活跃的时期,新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。现在,我们迎来了世界新一轮科技革命和产业变革同我国转变发展方式的历史性交汇期,面临着千载难逢的历史机遇,又面临着差距拉大的严峻挑战。”面对中国的崛起,一些国家已经开始把中国视为竞争对手,在某些关键技术领域进行了严格的封锁和遏制。     习总书记指出“只有把核心技术技术掌握在自己手中,才能真正掌握竞争和发展的主动权,才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。”科学技术从来没有像今天这样深刻影响着国家前途命运,也从来没有像今天这样影响着人民生活福祉。“硬科技”就是在这样的时代背景下应运而生。

社会动态一带一路国际产能合作交出亮眼成绩单

      当前,全球产业结构加速调整,基础设施建设方兴未艾,发展中国家持续推进工业化、城镇化进程。国际产能合作已经成为“一带一路”建设的重要举措,成为我国推动新一轮高水平对外开放、增强国际竞争优势的重要内容,并在多个领域取得了显著成效。      近日,在天津滨海新区召开的第十一届国际跨国公司领袖圆桌会议的国际产能合作论坛上,与会者就如何加强统筹协调,创新合作机制,深入开展双边、多边产能合作,推动共赢发展展开了深入探讨。      产能合作成效凸显      中国产业海外发展协会秘书长和振伟认为,当前全球正在面临包括技术、国际新秩序和治理体系的重大变革,这对我国开展国际产能合作带来了重大的历史性机遇。国际产能合作是“一带一路”建设的关键抓手和实现的重要途径,我国将通过合作共赢的方式,共同创新、共同发展、共同促进产业转型升级。      第十二届全国政协常委、中国工业经济联合会会长李毅中表示,我国在工业、制造业务实推进“一带一路”产业合作中取得了成效。“一带一路”进出口、对外投资和工程承包发展迅速,在全国总量中的占比有所提升。今年1~8月,三项指标同比分别增长12%、12%和17.5%。      具体体现在五个方面:一是在交通运输、电信、网管等基础设施建设方面,组成了陆、海、空交通运输立体大通道,中欧班列超过1万列,尤其铁路建设成绩卓著,印尼雅万高铁,中泰、中老、匈塞铁路开工,俄、南美高铁合作;与东盟邻国共建信息网,境外4G网已建20多个;中哈、中俄、中缅多条油气管道投入使用,电网建设也走出了国门。二是在投资工业项目、推进产业合作方面,自主研发核电第三代技术在英国、阿根廷、巴基斯坦落户;中车在美国建立机车车辆制造基地,中石化沙特炼油厂投产;工业项目集聚建设各具特色的工业园区,一大批海外并购项目成功开展等。三是广泛开展工程承包和劳务合作。如中铁建等铁路、路桥、城建工程实力雄厚,设备精良,品牌驰名;多处铁路、大桥、港口建设完成投入使用,备受好评;三一重工、中联重科、徐工等优质高端工程机械伴随项目走出国门,创出品牌。四是制造业为外贸提供有力支撑。工业品占出口比重达95%,其中机电、电信产品占比达58%;轨道交通机车车辆在发达国家获得批量订单,智能手机大量出口,创出品牌,轻纺产品高端时尚,而进口工业品则包括制造业急需的零部件、元器件、能源和原材料。五是优势互补,“走出去”开展资源合作。如五矿在澳大利亚开发铁矿、有色矿业到赞比亚合作开发铜矿。三大石油公司“走出去”并购油气田,2017年共获得1.5亿吨份额油和450亿立方米天然气。      问题和挑战犹存      国际产能合作在多个领域取得了显著成效,但是在推进国际产能合作的过程中,仍然存在合作机制不完善、政策衔接不通畅等问题。为此,中国工业经济联合会执行副会长荣剑英指出,这就要求“走出去”企业不断完善合作机制,创新合作模式,提升合作质量,推动共赢发展。      企业在开展国际产能合作方面还存在问题和挑战。经济全球化受到单边主义、霸权主义的挑战,产能合作国际竞争日益激烈,一些国家存在疑虑和误解。我国企业缺乏国际化经营经验,监管体制机制还不适应,能力有待提高。因此,李毅中提出,企业在产能合作实践中要注重把握几个要点:首先是企业合作的项目为优质产能、先进技术,不是过剩产能、落后技术;其次,合作的行业要新兴产业和优势传统产业相结合;再次是合作项目符合东道国战略规划;最后,应贯彻绿色发展理念。      与会者一致表示,加强“一带一路”产能国际合作应加强统筹协调,从制定发展规划、改革管理方式、提高便利化水平、完善支持政策、营造良好环境等方面为企业“走出去”创造更有利的条件。与此同时,要创新合作机制,更加注重与当地政府和企业互利共赢,深入开展双边、多边产能合作,有重点和有针对性地采取贸易、承包工程和投资等方式积极推进。      防范风险为产能合作护航      政治和战争风险以及汇率变化、关税提高等多变的法规环境给“走出去”参加产能合作的企业带来多种风险和挑战。安徽江淮汽车集团党委副书记王东生认为,企业“走出去”的风险防控应从以下四方面着手:一是企业要有全球化经营战略部署,在全球化主要区域建立起研发、生产、制造、营销服务实体;二是通过品牌、资金、技术与东道国本土化的合资经营方式规避经济政策风险;三是入乡随俗,主动承担社会责任,与当地政府保持和谐关系,降低政治风险;四是加强企业管理和消费方面的文化融合。      李毅中提出,应按照习近平总书记“要有风险忧患意识和历史机遇意识”的指示,从警惕社会安全风险,规避法律、法规和制度风险,防范资金、技术和市场风险,化解人事、文化融合、整合风险及政府发挥作用等方面,多角度提高企业防范风险能力,保障合作项目顺利成功实施。